Trang chủ › Phân hệ › Điều xe – giao hàng
Phần mềm điều xe – giao hàng
Phần mềm điều xe – giao hàng là phân hệ trong ERP MELIASOFT — Xếp xe theo tải trọng và tuyến, phiếu giao theo xe, bản đồ; giao xong gửi ảnh và vị trí. Giao đúng tuyến, đúng giờ; phát hiện giao bất thường.
Màn hình Điều xe – giao hàng giúp người điều xe trả lời mỗi chiều: đơn nào còn chờ, ngày mai xe nào chở gì đi đâu, theo thứ tự nào; và giúp lãnh đạo biết đội xe chạy đầy hay vơi, giao có đúng hẹn, đúng chỗ không. Dưới đây là từng khu vực trên màn hình.
Bài toán doanh nghiệp gặp
Xếp xe theo cảm tính, giao sai tuyến, không có bằng chứng giao.
Chức năng chính
- Xếp xe theo tải trọng, tuyến
- Phiếu giao theo xe, link bản đồ
- Giao xong gửi ảnh, vị trí; cảnh báo giao bất thường
Quy trình
- Lấy đơn cần giao
- Xếp xe, tuyến
- In phiếu cho lái xe
- Xác nhận giao bằng ảnh + vị trí
Lợi ích
- Xếp xe theo tải trọng và tuyến, in phiếu giao theo từng xe có link bản đồ
- Không bỏ sót đơn nhờ danh sách đơn chờ giao kèm gợi ý xe
- Giao xong có ảnh, vị trí, giờ giao và sao khách chấm — bằng chứng giao hàng rõ ràng
- Tự cảnh báo ca giao lệch vị trí, trễ giờ, thiếu bằng chứng
- Số liệu xe nhà – xe thuê, sử dụng tải để quyết định mua thêm hay thuê xe
Ai dùng
Điều phối, lái xe, kho
Kết nối với
AI hỗ trợ
Gợi ý xếp xe, thứ tự giao.
Màn hình thật trên MLS Điều hành
Ảnh chụp dashboard demo, số liệu mô phỏng, đã che tên doanh nghiệp.
KPI đội xe: chuyến, tải, đúng hẹn, chi phí

Ý nghĩa: Một dải số cho biết đội xe đang làm việc hiệu quả đến đâu: bao nhiêu xe, chạy bao nhiêu chuyến, chở đầy hay chở vơi, giao có đúng hẹn không và tốn bao nhiêu tiền vận chuyển.
Cách tính: Sử dụng tải bình quân = Tổng khối lượng hàng đã chở ÷ Tổng trọng tải của các chuyến. Giao đúng hẹn = Số đơn giao trước hoặc đúng hạn ÷ Tổng số đơn đã giao. Đơn chờ giao = đơn bán còn phần chưa giao và chưa được xếp lên xe nào. Chi phí vận chuyển tính trên mỗi tấn và trên doanh số chở.
Cách đọc: Đọc theo cặp: số chuyến tăng mà tải bình quân giảm là đang chạy nhiều chuyến vơi; đúng hẹn cao nhưng đơn chờ giao dồn lên nghĩa là đội xe sắp quá tải.
Ngưỡng tốt / xấu: Sử dụng tải ≥ 80%: tốt; 60–80%: xem lại cách ghép đơn; < 60%: lãng phí. Giao đúng hẹn ≥ 95%: tốt; < 90%: cần xử lý. Chi phí vận chuyển > 3% doanh số chở: cần xem lại tuyến hoặc giá thuê xe.
Quyết định: Ghép đơn để xe chạy đầy, thuê thêm xe ngoài khi đơn chờ dồn, đổi nhà xe có chi phí / tấn cao, đặt chỉ tiêu đúng hẹn cho đội giao.
Ai dùng: Giám đốc điều hành, trưởng phòng kho vận, người điều xe.
Kế hoạch sắp xe ngày tới

Ý nghĩa: Bảng người điều xe lập cho ngày mai: xe nào chạy chuyến mấy, giao theo thứ tự nào, chở mặt hàng gì, bao nhiêu kg và dự kiến đến lúc mấy giờ. Lưu xong là in ngay phiếu giao hàng theo từng xe cho lái xe cầm tay.
Cách tính: Khối lượng kg = Số lượng × khối lượng đơn vị của mặt hàng; cộng theo chuyến để so với trọng tải xe. Giờ đến dự kiến tính từ giờ xuất phát cộng thời gian chạy theo thứ tự điểm giao.
Cách đọc: Mỗi dòng là một điểm giao trên một chuyến; các dòng cùng xe, cùng chuyến xếp theo cột Thứ tự. Dùng mũi tên ↑ ↓ để đổi thứ tự, ✕ để bỏ điểm giao khỏi chuyến.
Ngưỡng tốt / xấu: Tổng kg của chuyến vượt trọng tải: phải tách chuyến. Chuyến dưới 60% tải: nên ghép thêm đơn cùng tuyến. Điểm giao đến sau giờ hẹn của khách: đổi thứ tự hoặc đổi xe.
Quyết định: Chốt danh sách chuyến cho ngày mai, quyết định thuê thêm xe hay dời đơn sang ngày sau, in phiếu giao cho từng lái xe.
Ai dùng: Người điều xe, thủ kho, trưởng phòng kho vận.
Đơn hàng chờ giao chưa xếp xe

Ý nghĩa: Danh sách đơn bán còn hàng phải giao mà chưa nằm trên chuyến xe nào — nơi người điều xe bắt đầu mỗi buổi chiều để không bỏ sót đơn.
Cách tính: Mặt hàng còn phải giao = Số lượng đặt − Số lượng đã giao. Khối lượng (tấn) quy từ số lượng còn lại. Gợi ý xe chọn xe rảnh có trọng tải phù hợp và đang chạy cùng tuyến.
Cách đọc: Xếp theo hạn giao: đơn hạn gần nhất ở trên. Đơn đã quá hạn giao hiện màu đỏ; cột Gợi ý xe cho biết có thể ghép vào chuyến nào.
Ngưỡng tốt / xấu: Đơn quá hạn mà vẫn chưa xếp xe: phải xử lý trong ngày. Tổng tấn chờ giao lớn hơn năng lực một ngày của đội xe: cần thuê thêm xe.
Quyết định: Xếp đơn vào chuyến ngày mai, ưu tiên đơn sắp trễ và khách lớn, báo khách dời lịch khi không kịp.
Ai dùng: Người điều xe, nhân viên kinh doanh phụ trách đơn, trưởng phòng kho vận.
Theo dõi tiến độ giao hàng và giao bất thường

Ý nghĩa: Khi lái xe giao xong, ứng dụng gửi về ảnh, vị trí và giờ giao; khách chấm sao bằng mã PIN. Dải KPI này cho biết giao có đúng giờ, đúng chỗ, đủ bằng chứng và khách có hài lòng không.
Cách tính: Giao đúng giờ = số điểm giao trong khoảng ±30 phút so giờ dự kiến ÷ tổng điểm giao. Lệch vị trí = khoảng cách giữa vị trí gửi về và địa chỉ giao. Toàn vẹn dữ liệu = điểm giao có đủ ảnh, vị trí, giờ ÷ tổng điểm. Ca bất thường = lệch vị trí hoặc trễ vượt ngưỡng đã lưu.
Cách đọc: Sao thấp đi cùng lệch vị trí lớn thường là giao nhầm chỗ hoặc gửi ảnh hộ; toàn vẹn dữ liệu thấp là lái xe chưa dùng đúng ứng dụng.
Ngưỡng tốt / xấu: Sao bình quân ≥ 4,5: tốt; < 4: cần xem nhận xét. Đúng giờ ≥ 90%: tốt. Lệch vị trí ≤ 200 m: bình thường. Toàn vẹn dữ liệu < 95% hoặc có ca bất thường: phải kiểm tra ngay.
Quyết định: Nhắc nhở hoặc thưởng lái xe theo điểm KPI, gọi lại khách chấm thấp, đổi tuyến giao nếu trễ lặp lại.
Ai dùng: Người điều xe, trưởng phòng kho vận, chăm sóc khách hàng.
Báo cáo vận chuyển: chuyến, tấn hàng, xe nhà – xe thuê

Ý nghĩa: Cho thấy sản lượng vận chuyển theo tháng và tỷ trọng giữa xe của công ty với xe thuê / nhà xe — cơ sở để quyết định mua thêm xe hay tiếp tục thuê.
Cách tính: Tấn hàng = khối lượng trên các hoá đơn đã giao. Tỷ trọng = tấn của loại xe ÷ tổng tấn. Sử dụng tải = tấn đã chở ÷ (số chuyến × trọng tải).
Cách đọc: Cột là số chuyến, đường là tấn hàng theo tháng; bảng bên cạnh tách xe công ty và xe thuê. Xe thuê chiếm tỷ trọng tăng đều mà tải vẫn cao là dấu hiệu nên đầu tư thêm xe.
Ngưỡng tốt / xấu: Xe công ty sử dụng tải < 60%: đang dư xe. Xe thuê > 50% tấn hàng trong 3 tháng liền: cân nhắc mua xe. Tháng cao điểm gấp đôi tháng thấp: cần hợp đồng thuê xe linh hoạt.
Quyết định: Mua thêm hoặc thanh lý xe, ký hợp đồng khung với nhà xe, lên kế hoạch đội xe cho mùa cao điểm.
Ai dùng: Giám đốc điều hành, Giám đốc tài chính, trưởng phòng kho vận.
Tình trạng giao: đúng hẹn, trễ, bất thường

Ý nghĩa: Chia toàn bộ hoá đơn đã giao trong kỳ thành đúng hẹn, trễ và bất thường — một con số để báo cáo chất lượng giao hàng với lãnh đạo.
Cách tính: Đúng hẹn: ngày giao ≤ hạn giao. Trễ: ngày giao > hạn giao. Bất thường: thiếu bằng chứng giao, lệch vị trí hoặc khách phản ánh. Tỷ lệ = số hoá đơn từng nhóm ÷ tổng hoá đơn đã giao.
Cách đọc: Biểu đồ tròn cho thấy cơ cấu; bảng có cả số tấn và cột Ý nghĩa giải thích từng tình trạng.
Ngưỡng tốt / xấu: Đúng hẹn ≥ 95%: tốt; 90–95%: theo dõi; < 90%: phải tìm nguyên nhân (thiếu xe, xếp tuyến sai, kho xuất chậm). Bất thường > 1%: kiểm tra từng ca.
Quyết định: Bổ sung xe giờ cao điểm, sửa quy trình xuất kho, xử lý lái xe có nhiều ca bất thường.
Ai dùng: Giám đốc điều hành, trưởng phòng kho vận, kiểm soát nội bộ.
Câu hỏi thường gặp
Phần mềm điều xe – giao hàng của Meliasoft giải quyết bài toán gì?
Xếp xe theo cảm tính, giao sai tuyến, không có bằng chứng giao. Xếp xe theo tải trọng và tuyến, phiếu giao theo xe, bản đồ; giao xong gửi ảnh và vị trí.
Phần mềm điều xe – giao hàng gồm những chức năng chính nào?
Xếp xe theo tải trọng, tuyến; Phiếu giao theo xe, link bản đồ; Giao xong gửi ảnh, vị trí; cảnh báo giao bất thường.
Ai sử dụng phần mềm điều xe – giao hàng?
Điều phối, lái xe, kho.
Phần mềm điều xe – giao hàng kết nối với phân hệ nào?
Đơn hàng, Kho — dùng chung một cơ sở dữ liệu, chứng từ nhập một lần.
AI hỗ trợ gì trong phân hệ này?
Gợi ý xếp xe, thứ tự giao.
Xem bản tương tác trên trang chủ →
Liên hệ tư vấn · Xem giải pháp tổng thể · Tất cả phân hệ · Giải pháp theo ngành